P-47D Thunderbolt "Dallas Blonde"
Monogram, 1/48

por Kevin Hayes
USA flag
(desde Estados Unidos)

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Este es mi P-47D Razorback de Monogram, en escala 1/48, construído con muchas piezas "extras" y acabado en los colores del célebre "Dallas Blonde", un Jug muy llamativo que voló en el MTO (Teatro de Operaciones Mediterráneo). Su piloto fue el Teniente Don Kearns, en servicio en el 319 escuadrón del 325 Grupo de Caza, en Foggia, Italia. La siguiente foto muestra este pájaro tal cual era en la realidad (copyright © por determinar).

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Este era mi primer modelo desde que me uní a la Fuerza Aérea de Estados Unidos y esperaba finalizarlo en un fin de semana intensivo, usando sólo lo que venía en la caja. No sé muy bien qué pasó pero este "baby" se convirtió en un interminable proyecto lleno de esfuerzos por mi parte para corregir piezas y añadir detalle.

El kit de Monogram es aceptable en líneas generales, con alguna imperfección, pero muy bueno en relación calidad-precio.

Resumiendo, cinco meses después de iniciar mi proyecto, pude al fin acabar el P-47, si bien es verdad, más debido a my trabajo que a la maqueta en sí.

El primer foco de atención fue la cabina: la detallé usando un cinturones del asiento del piloto, que hice yo mismo, añadidos en el calibrador de puntería (de Cutting Edge), confección artesanal de un pequeño mapa, reposacabezas (¡hecho con cuero de verdad!), construcción propia del espejo retrovisor...


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Lista la cabina junté las partes del fuselaje y detallé el motor con hilos de cobre. Una de las partes más tediosas de la construcción fue unir las alas al fuselaje. Son demasiado gruesas en los bordes de unión y tuve que pasarme bastante tiempo lijando hasta que estos bordes fueron lo suficientemente finos. Aproveché también para cortar los elevadores o timones de dirección horizontal de la cola, para ponerlos en una posición más real de reposo. Los puntos de control fueron hechos con plástico, tal como muestra la foto de abajo a la izquierda.

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Como pasa con casi todas las maquetas de Monogram, el encaje no es perfecto y tuve que usar bastante masilla para rellenar huecos. Cualquiera que haya hecho ya modelos de los Thunderbolts sabrá lo difícil que es conseguir una unión perfecta entre los pozos del tren de aterrizaje y el fuselaje. Al final me decidí por hacerlos yo mismo. Con láminas de plástico de Evergreen (no recuero el número que usé) construí y detallé esta parte del avión. Una vez pegadas en su sitio quedaron perfectas.

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Otro punto a corregir fue la colocación de las ametralladoras Browning calibre 50, que iban alineadas paralelamente al bore alar y no al suelo, como era en la realidad. Lo que hice fue removeer las del kit, hacer unos agujeros y pegué unos tubos de Tarmac simulando las ametralladoras. La antena alar también la hice yo mismo, con un método similar.

Las partes transparentes de la cabina son de Squadron y las detallé un poco con hilo de cobre para imitar manillares. Otros detalles añadidos fueron las luces de navegación, brazos de sujección de las bombas, hueco alar de la cámara para filmar los combates, ruedas de True Details y antena de radio.

Para pintar el modelo aerografié pinturas de Model Master que sellé con una capa de Future. Las calcas provenían de Cutting Edge, de buena calidad, pero sin stencils. Las marcas a cuadros negro-amarillo del morro y de la cola las pinté yo mismo con enmascaramientos.

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Finalmente el "weathering" o envejecimiento general fue hecho a base de pinturas pastel, lapicero de grafito y "pincel seco".

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Y se acabó... En definitiva este fue un gran proyecto que me permitió revivir mi pasado como modelista. Experimenté muchas cosas nuevas en este kit y debo decir que la construcción general fue todo un reto. Y a pesar de sus incorrecciones, este kit tiene un aspecto final muy bueno y por encima de todo, a un precio más que razonable.

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Accesorios utilizados:

* Calcas de Cutting Edge - Referencia CED48127 P-47C/D "Nose Art 2"
* Calibrador de Puntería N-3 de Cutting Edge
* Luces de Navegación de CMK
* Tiras de plástico estriado de Evergreen
* Lentes de MV
* Transparentes de cabina de Squadron
* Ruedas de True details
* Tubos de Tarmac para ametralladoras y antena alar

Referencias:

* P-47 Thunderbolt "Detail and Scale" Volumen 54, de Bert Kinzey


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Traducción libre al español de Raúl Corral
Maqueta, fotos y texto son copyright © 2008 de Kevin Hayes

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